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PS5手柄专利书曝光:更大的震动马达与消失的灯条

2019-12-13 02:54 来源:岳塘新闻网

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麦肯锡发布研究报告认为 中国车市放缓只是短期阵痛

百度 据法新社12月3日报道,当地时间12月3日晚,在位于英格兰东南部海滨城市马盖特的特纳当代美术馆举行的颁奖典礼上,奥斯卡·穆里略、劳伦斯·阿布·哈姆丹、海伦·卡莫克和塔伊·沙妮被宣布为获奖者。

2019-12-1316:26  来源:经济日报
 
原标题:麦肯锡发布研究报告认为 中国车市放缓只是短期阵痛

  “中国车市的放缓只是短期阵痛,中国消费者强有力的需求基本面表明,未来依然可期。”近日,全球管理咨询公司麦肯锡在其发布的“2019麦肯锡汽车消费者洞察”中这样指出。麦肯锡认为,中国每年仍有2000多万辆的新车销量,是全球最大的乘用车市场。无论在增量维度还是存量维度,消费者都展示出了强劲的潜在需求。

  麦肯锡观察到5个中国车市消费新动向。一是提升客户经营能力,盘活“增量+存量”市场。麦肯锡认为,综合考虑千人拥车量和公路基建等配套水平,中国当前的汽车保有量仍处于较低水平。“存量市场的崛起,对汽车厂商是全新的挑战。”麦肯锡全球资深董事合伙人高旭表示,这意味着传统的蓝海市场逐步转向红海,竞争重点也从占领空白市场转向争夺现有份额。

  二是重塑品牌体验,打入消费者首选名单。随着存量市场比重增加和消费者忠诚度的提高,乘用车市场集中度逐年提升,头部品牌市占率不断提高。麦肯锡全球资深董事合伙人泽沛达表示,汽车市场在需求端,特别是高端产品领域,正在主动整合。

  三是线下线上全渠道并举,构建全新消费者体验。消费者通过多元化渠道获取信息已成常态,线上渠道在选购汽车的各个环节均有较深的渗透,但线下渠道仍然是主导。然而,传统4S店的服务模式已难以满足消费者对新兴服务模式的需求,模式创新势在必行。同时,线上渠道也存在信息繁杂、沟通效率低等痛点需要解决。

  四是以消费者为本,有所为有所不为。预计到2024年,中国将成为全球最大的新能源汽车市场。目前,消费者对新能源汽车的认知水平和接受程度大幅提高。麦肯锡全球副董事合伙人沈沛表示,“车企开发亮点功能应聚焦改善消费者体验和考察新功能盈利能力,避免盲目跟风。”

  五是围绕消费者痛点开展业务创新,把握二手车潜在机遇。随着二手车接受度逐步提升,低成本、高性价比等认知已经深入人心,市场潜力不容忽视。制约二手车交易加速增长的主要障碍是质量、安全保障和交易流程便捷性。“作为新兴市场,目前国内二手车供给端和需求端的衔接尚不完善,因而认证二手车体系在这方面具备实施潜力。有效匹配供给和需求,同时最大化满足供需两端诉求,是把握二手车市场机遇的关键。”麦肯锡全球董事合伙人王平说。(钱箐旎)

(责编:朱江、李昉)
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